В целях отработки тактики тушения пожаров на воздушном судне и готовности подразделений Ленского пожарно-спасательного гарнизона к реагированию на чрезвычайные ситуации, возникшие на аэродромах, в аэропорту города Ленск прошли плановые пожарно-тактические учения.
По замыслу учений, по причине неисправности двигателя самолета АН-2 пилот принимает решение о посадке самолета. В результате жесткого приземления произошел подлом шасси, вследствие чего воздушное судно выкатилось за пределы взлетно-посадочной полосы и загорелось. В салоне возникло сильное задымление, произошел розлив топлива. На борту находились два члена экипажа и пять пассажиров. При поступлении сообщения на пульт пожарной связи диспетчер направил силы и средства в соответствии с рангом пожара 2.
Подразделения 2 пожарно-спасательного отряда и СПАСОП не превысили расчетное время прибытия к месту пожара. Руководство тушением пожара и работа штаба были организованы своевременно. Согласно методической разработке учений, способы тушения воздушного судна, спасение и эвакуация пострадавших, а также взаимодействие со службами жизнеобеспечения были отработаны в полном объеме. Всего в учениях задействовались 20 человек личного состава, 4 единицы основной пожарной техники, 1 специальный автомобиль и 4 единицы вспомогательной техники, отметил Павел Мерзляков, заместитель начальника службы пожаротушения 2 ПСО ФПС ГПС ГУ МЧС России по РС (Я).
Стоит отметить, что пожары, возникающие на воздушных суднах, имеют свои особенности и, как правило, осложнены такими факторами как большой запас горючих жидкостей, легковоспламеняющиеся и токсичные отделочные материалы салона, быстрое нарастание концентрации токсичных продуктов в салоне самолета, большое количество людей и ограниченные размеры эвакуационных путей. Поэтому навыки работы по тушению пожаров и проведения аварийно-спасательных работ при загорании воздушного судна необходимы для каждого пожарного подразделения.
Пресс-служба ГУ МЧС России по РС (Я)
Оставить сообщение: